嘉興起重機(jī)報檢
發(fā)布時間：2023-12-29 01:58:44
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吊車安全運行難免要經(jīng)常維護(hù)，但許多吊車使用客戶廠并沒有專業(yè)起重機(jī)維修.起重機(jī)維修隊伍。因此我司特推出起重機(jī)維修業(yè)務(wù)，這樣不僅可以有效地為用戶提供全面的起重機(jī)保養(yǎng)維護(hù)服務(wù)，還能為用戶節(jié)省一大筆招聘專業(yè)人才的費用，我們的起重機(jī)維護(hù)及起重機(jī)保養(yǎng)業(yè)務(wù)是包年服務(wù)。詳情請致電咨詢。吊車的安全可靠是Z希望得到的，我們會為客戶在起重機(jī)的日常維修和分段保養(yǎng)方面做好，盡量延長起重機(jī)易損部件的使用壽命。維修包括檢查.維修.預(yù)防性維修和根據(jù)顧客需要定制的各種維修保養(yǎng)程序。
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吊車是運輸、裝卸的重要設(shè)備，采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)的設(shè)計，提高裝卸效率。吊車有多種類型，碼頭專用吊車要求專業(yè)技術(shù)。如今，各地之間交流日益增多，對起重機(jī)的要求越來越高，有些地方需要多臺碼頭起重機(jī)同時工作，因此雙梁起重機(jī)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要設(shè)備。針對這一情況，中國重工業(yè)以發(fā)展中國為己任，配置面板對外技術(shù)交流，引進(jìn)板鏈科尼起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，值得稱道的是，我們成功地突破了板鏈科尼起重機(jī)，核心技術(shù)問題的重要機(jī)械設(shè)備輸送設(shè)備加大地促進(jìn)了中國煤炭工業(yè)的發(fā)展，推動中國經(jīng)濟(jì)騰飛，在這個時候還沒有進(jìn)入機(jī)械行業(yè)，但是運輸工業(yè)注定要與板鏈歐式起重機(jī)并駕齊驅(qū)。鏈板式歐式起重機(jī)在使用過程中，很多部件都不注意安全使用，易發(fā)生事故，為避免事故的發(fā)生，在使用中應(yīng)特別注意以下幾點：輸送帶需要具有足夠的強(qiáng)度，不得以低強(qiáng)度輸送帶取代高強(qiáng)度輸送帶。
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電動葫蘆吊裝，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，電動葫蘆的吊裝可以用吊車安裝，也可以用帶滑輪組的卷揚機(jī)吊裝；吊裝時注意繩索，必須采取保護(hù)措施，防止損壞設(shè)備。根據(jù)設(shè)備本身的重量，選擇吊具進(jìn)行吊裝。1、電氣設(shè)備的安裝，間隙調(diào)整，電動葫蘆輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌緣緣的距離需要保證在3-5mm之間，可以通過調(diào)整墊片來實現(xiàn)。這是非常重要的，必須實現(xiàn)。2、電主軸移動量的調(diào)整圓錐轉(zhuǎn)子電動機(jī)主軸軸向移動量一般為1.5mm時，如果電動葫蘆在額定負(fù)載下滑動過多，則需要進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法如下：取下尾蓋。擰下固定調(diào)節(jié)螺母的四顆螺絲，用扳手順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母至極限位置，然后逆時針轉(zhuǎn)動一次，安裝固定螺絲。3、阻火器的調(diào)整，限火器的調(diào)整是通過調(diào)整限位桿上的兩個緩沖器來實現(xiàn)的。調(diào)整方法是：松開撞針上的螺絲，將撞針放在導(dǎo)繩卡板的兩側(cè)，卡板可以自由推動撞針移動。啟動電機(jī)開始上升，卡盤推動上限撞針移動，當(dāng)?shù)蹉^滑輪殼上緣距滾筒殼下緣150mm~50mm時停止上升，按下下降按鈕，導(dǎo)繩器向后移動約10mm，停止，將上限碰撞塊移至卡板附近，并擰緊螺絲。下限位置的調(diào)整同上，但方向相反，但必須保證吊鉤在較低位置時，卷筒上有3圈以上的鋼絲繩。
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針對起重機(jī)事故的各種起因,使用單位應(yīng)與制造、安裝和維修單位以及起重機(jī)械監(jiān)察部門、監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)密切配合,加強(qiáng)管理工作,貫徹各項檢驗制度,消除安全隱患,Z大限度減少事故發(fā)生的可能性,使用單位必須至少做好以下工作: 1.切實加強(qiáng)安全思想工作,從安全工作人員到操作、維修和檢查人員都要培養(yǎng)安全意識,自覺避免不安全行為。2.嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程 , 杜絕違章操作。3.制定完善的檢查、檢驗制度并嚴(yán)格執(zhí)行。4.對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核。
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單梁起重機(jī)除了擁有普通單梁行車的優(yōu)勢，還有更多的特點，設(shè)計理念方面采用低凈空設(shè)計，可有效增大調(diào)運空間，以及獨特的C型結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的提高了吊裝空間。外觀方面是化設(shè)計，自重輕，可用編程起升限位，實現(xiàn)全面保護(hù)；并且防護(hù)等級為IP55、H級絕緣，作用強(qiáng)大。性能方面啟動、運行平穩(wěn)，無沖擊，靜音效果較好，減少噪音污染；且故障率低，可以降低了維修成本，延長使用壽命。在系統(tǒng)組成上有硬齒面減速機(jī)，承載力高、壽命長；電磁盤式制動器，防塵；自調(diào)試剎車，不用人工調(diào)整；半油脂潤滑及高強(qiáng)鍍鋅防銹鋼絲繩，免維護(hù)；并且有電機(jī)、制動器、減速箱三合一進(jìn)行驅(qū)動。
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工程規(guī)模越大，對某些起重設(shè)備的使用就越多，旋臂吊機(jī)主要是在工程中應(yīng)用。那在工程上如何才能發(fā)揮其作用呢？讓起重機(jī)具體介紹一下其正確使用方法。旋臂吊車跨度較大，且經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)，選用內(nèi)建行走機(jī)構(gòu)，規(guī)范較小，因此尤其有利于前吊鉤的行走。旋臂吊裝時，其所得鋼筋悉數(shù)放置在橋板懸臂根部，而目前采用的計算程序通常只注意在箱梁底板上平均分配縱向抗彎鋼筋，但根據(jù)計算結(jié)果，縱向受力鋼筋現(xiàn)已配足。但是根據(jù)實際受力情況進(jìn)行分析，因為在懸臂側(cè)腹板根部將出現(xiàn)應(yīng)力會合，而在腹板根部的兩頭逐漸減小。按照常規(guī)的設(shè)計方案將構(gòu)成懸臂側(cè)腹板縱向受力鋼筋的配置不合理，從而導(dǎo)致箱梁懸臂板側(cè)腹板根部抗彎能力不足，從而引發(fā)開裂。旋臂式吊機(jī)在工程應(yīng)用中，蘇州雙梁起重機(jī)在規(guī)劃時，應(yīng)充分考慮作業(yè)的剛度和強(qiáng)度。而且旋臂吊的懸臂梁在任意荷載作用下，經(jīng)過彎曲可以獲得較大的變形，而供給具有通用性的方法可以獲得較大的變形。而且旋臂式吊具也能通過截面的撓度平穩(wěn)的獲得。