安徽環(huán)鏈電動葫蘆報(bào)檢
發(fā)布時(shí)間：2024-01-03 01:58:29
安徽環(huán)鏈電動葫蘆報(bào)檢
起重機(jī)是裝卸貨物的重要設(shè)備。采用優(yōu)質(zhì)材料和先進(jìn)設(shè)計(jì)，提高貨物裝卸效率。質(zhì)量雖好，但在使用過程中難免會出現(xiàn)一些缺陷，如焊縫裂紋等。起重機(jī)焊接裂紋的主要原因是起重機(jī)處理主梁與主梁連接處的裂紋、上梁與支腿連接處的裂紋、焊縫處的裂紋。它不僅在受壓區(qū)承受部分載荷和彎剪力，而且還受到慣性或風(fēng)產(chǎn)生的側(cè)向力的影響，使這些區(qū)的合力增大，受力方向不斷變化，導(dǎo)致在疲勞損傷和裂紋。解決方法：為減少設(shè)備裂縫的使用，可在主梁上設(shè)計(jì)合理的加強(qiáng)筋。在腹板與主梁的連接處，通過工字鋼翼緣板在主梁上加裝與主梁相對應(yīng)的橫板，并與主梁焊接在一起。此外，可在門式起重機(jī)的橫梁上下蓋板和主梁的焊接位置安裝縱向水平板。
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歐式起重機(jī)，工作環(huán)境還是有要求的，主要是對工況要求，操作要求比較嚴(yán)格！所以專門針對工況的不同做出不同的起重機(jī)，如抓斗、電磁、防爆等起重機(jī)。歐式起重機(jī)基本可以滿足各種工況，前提是要做好量身定做！歐式起重機(jī)的要求不是工況，而是操作！對于國內(nèi)現(xiàn)在的操作，確實(shí)很難滿足，也是由于操作國產(chǎn)行車時(shí)間長后，對很多操作規(guī)程做不到，有的根本無視。在這種情況下，歐式起重機(jī)的各種保護(hù)、安全裝置被看作是多余、礙事等是大有人在！所以一般配備了進(jìn)口起重機(jī)的廠家，同時(shí)對操作人員的素質(zhì)要求也是要跟上。這樣才能使起重機(jī)得到較大的使用，降低事故率等。分類的話一般是通用橋式起重機(jī)、電磁鐵起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、防爆電動起重機(jī)等。
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環(huán)鏈電動葫蘆屬于特種作業(yè)設(shè)備，所以使用中必須遵循安全守則，具體如下：(1)只有經(jīng)過培訓(xùn)具有上崗證的人員方可操作吊車(2)請注意電源為三相或單相及電壓大小。(3)請勿使用規(guī)定范圍外的電壓頻率。(4)環(huán)鏈電動葫蘆應(yīng)安裝在強(qiáng)度足夠的結(jié)構(gòu)上。(5)安裝環(huán)鏈電動葫蘆時(shí)，電源線請勿穿過齒輪箱上方之吊環(huán)。(6)請勿使環(huán)鏈電動葫蘆從高處落下(7)為避免觸電，要完全接地才可以操作環(huán)鏈電動葫蘆。(8)在進(jìn)行任何吊升的動作之前，必須先確認(rèn)下列事項(xiàng):(a)使用的是正確的吊繩。(b)吊繩的位置應(yīng)如下圖(附圖2)所示，而且保險(xiǎn)片必須正確的頂住吊鉤。(c)吊升物已經(jīng)安全牢靠可以直接吊升(建議有適當(dāng)?shù)牡蹩蚧蛟O(shè)備)。(9)穩(wěn)定而確實(shí)的按鈕操作是必須的，請勿快速而間歇性的操作按鈕。(10)盡量避免過度的點(diǎn)動操作。(11)請勿過度頻繁使用極限開關(guān)裝置。(12)吊重時(shí)請勿使所吊之物搖晃過大。(13)在反方向動作前請記得確定電機(jī)已經(jīng)完全停止。(14)吊重時(shí)負(fù)荷必須平均且接近中心以確定負(fù)重的平衡。切勿在吊重物不平衡的狀態(tài)下進(jìn)行吊升。(15)嚴(yán)禁當(dāng)作載貨升降機(jī)主機(jī)使用。(16)請勿使用吊車作橫向拖拉吊重物的動作。(17)請勿以吊鉤的鏈條捆繞吊重物后以吊鉤鉤住鏈條的方式吊升物品
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橋式起重機(jī)安全操作要求：1、司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全設(shè)備進(jìn)行查看。發(fā)現(xiàn)功用不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。2、開車前，需要鳴鈴或報(bào)警。操作中挨近人時(shí)，亦應(yīng)處以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。3、操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。對緊迫泊車信號，不管何人宣告，都應(yīng)當(dāng)即實(shí)行。4、當(dāng)橋式起重機(jī)上或其周圍承認(rèn)無人時(shí)，才能夠閉合電源。如電源斷路設(shè)備上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。5、閉合主電源前，應(yīng)使一切的控制器手柄置于零位。6、作業(yè)中忽然斷電時(shí)，應(yīng)將一切的控制器手柄板回零位，在從頭作業(yè)前，應(yīng)查看橋式起重機(jī)動作是否都正常。7、在軌道上露天作業(yè)的橋式起重機(jī)，當(dāng)作業(yè)結(jié)束時(shí)，起重機(jī)廠家建議應(yīng)將橋式起重機(jī)錨定住，當(dāng)風(fēng)力大于6級時(shí)，一般應(yīng)間斷作業(yè)，并將橋式起重機(jī)錨定住。關(guān)于橋式起重機(jī)等在濱海作業(yè)的蘇州起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于7級時(shí)，應(yīng)間斷作業(yè)，并將橋式起重機(jī)錨定住。8、司機(jī)進(jìn)行保護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)堵截主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的毛病，應(yīng)告訴接班司機(jī)。
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起重機(jī)檢測步驟：由于起重機(jī)的使用是要經(jīng)過國家允許的，因此進(jìn)行起重機(jī)檢測的時(shí)候，起重機(jī)的使用單位需要向檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提供定期檢驗(yàn)報(bào)告申請。相關(guān)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)在收到單位的申請之后，需要開具發(fā)票，并且向需要檢測的單位進(jìn)行收款。申請通過之后，檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)需要派出有相應(yīng)檢測資格的檢驗(yàn)人員，至少要派出兩名專業(yè)人員對起重機(jī)進(jìn)行檢測。檢驗(yàn)人員要根據(jù)相關(guān)的安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)范性文件以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等文件的要求對起重機(jī)展開檢測，并且需要在檢測過程中實(shí)時(shí)記錄設(shè)備的具體情況，形成原始記錄，必要時(shí)還要開具一件通知書。對于檢測不合格的起重機(jī)，應(yīng)記錄備案，然后相關(guān)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)要安排復(fù)檢。檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)需要根據(jù)檢驗(yàn)原始記錄及現(xiàn)場檢驗(yàn)情況，確定起重機(jī)檢測的結(jié)論，形成特種設(shè)備定期檢驗(yàn)報(bào)告。使用單位可以憑借已付款的發(fā)票到相應(yīng)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)領(lǐng)取起重機(jī)的定期檢驗(yàn)報(bào)告以及起重機(jī)的使用標(biāo)志。
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對起重配件的日常維護(hù)。1.檢查減速器主要看其是否漏油。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。2.檢查制動器的性能、狀況。制動器是起重機(jī)上重要的部件，直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動的準(zhǔn)確性和可靠性。因此，要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動器的狀況，觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋，制動器的傳動是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。3.鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置，要做上記號，以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。4.對滑輪的檢查。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動的靈活性，否則，安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調(diào)節(jié)，以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度。